Патрубок інтеркулера Renault Master III 2.3 dci [СМ Onka] 8200730576

OEM номери: 144001765R, 144601765R, 8200730589, 8200730576, 14460-1765R, 8200-730-589, 8200-730-576.

Патрубок інтеркулера з опорою (патрубок нагнітання повітря жорсткий / трубний вузол інтеркулера) RENAULT Master III, OPEL Movano B, NISSAN NV400 2.3 dCi / CDTI (з 2010 року)

Жорсткий формований патрубок інтеркулера з опорним кронштейном у зборі (комбінована пластикова нагнітальна магістраль системи турбонаддуву) призначений для транспортування стисненого атмосферного повітря від турбокомпресора до радіатора інтеркулера та впускного колектора. Вузол відіграє ключову роль у підтримці стабільного робочого тиску наддуву дизельного двигуна великого об'єму, запобігаючи втратам потужності та розгерметизації впускного тракту під навантаженням. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями з високоміцного конструкційного термостійкого поліаміду (тип матеріалу: PL), розрахованого на високий тиск нагнітання та вібраційні навантаження комерційного транспорту. Конструкція деталі містить інтегровану кріпильну опору (кронштейн фіксації до кузова або блоку двигуна), що повністю гасить амплітудні коливання силового агрегату і запобігає перетиранню та зсуву суміжних вузлів. Матеріал стійкий до термічного впливу в гарячій зоні двигуна, циклічних пульсацій повітряного потоку та гарячих масляних парів системи вентиляції картера.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях (турбодизельні двигуни 2.3 dCi / CDTI):

• RENAULT Master III (кузови фургон, бортовий, мікроавтобус): (з 2010 року випуску) — модифікації з двигунами 2.3 dCi (потужністю 100, 125, 145, 150 к.с., коди двигунів: M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 690, M9T 692 та інші).

• OPEL Movano B (кузови FV, EV, HV, UV): (з 2010 року випуску) — модифікації з двигунами 2.3 CDTI (потужністю 100, 125, 146, 150 к.с., коди двигунів: M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 680, M9T 692).

• NISSAN NV400 / Interstar: (з 2011 року випуску) — комерційні авто з турбодизелем 2.3 dCi.

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Впускна система двигуна / повітряний тракт високого тиску

• Вузлова позиція: Головний пластиковий патрубок інтеркулера з елементом кріплення (опорою)

• Конструктивна особливість: Важка монолітна пластикова труба з опорним кронштейном

• Матеріал: PL (високоміцний термостійкий поліамід)

• Маса деталі: 2400.00 гр (2.4 кг — повнорозмірний напірний повітровод у зборі)

• Комплектація: Пластиковий патрубок інтеркулера з опорою (1 шт.)