Патрубок повітряного фільтра Ford Focus, C-max 1,6-2,0 2011-2019 [CM Onka] AV619C623GA

OEM номери: 1725324, AV619C623GA, AV61-9C623-GA, 1619555, 7M519A673DG, 7M51-9A673-DG.

Шланг повітряного фільтра (патрубок повітроводу впускного) FORD Focus III, C-Max 1.6 Ti / TDCi (2010–2018)

Посилений повітряний шланг впускної системи (патрубок повітроводу від корпусу повітряного фільтра) призначений для стабільної, безперешкодної та абсолютно герметичної подачі очищеного атмосферного повітря в систему впуску двигуна. Цей елемент відіграє критично важливу роль у правильному формуванні паливно-повітряної суміші, повністю виключаючи підсос незахищеного залінійного повітря, вологи та абразивного пилу в обхід фільтруючого елемента. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями з преміального гідрованого нітрильного каучуку (тип матеріалу: HNBR). Застосування високотехнологічного еластомеру HNBR забезпечує феноменальну термостійкість у гарячій підкапотній зоні, повну інертність до масляних парів системи вентиляції картера, а також підвищену стійкість до озонового старіння та циклічних деформацій. Еластична гофрована структура шланга ефективно компенсує природні вібрації та коливання силового агрегату під час пуску чи зміни обертів, що запобігає пошкодженню суміжних кріплень впускного тракту та гарантує тривалий ресурс усього вузла.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях:

• FORD Focus III / Turnier (з 2010 по 2018 рр. випуску): модифікації з бензиновими двигунами 1.6 Ti-VCT (включаючи версії FlexFuel та LPG) та турбодизелями 1.6 TDCi відповідно до заводської специфікації повітряного тракту. (У каталожній базі крос-платформно також вказані суміжні вузли для ранніх бензинових версій Focus C-Max 1.6 Ti 2003–2007 та Focus 2.0 TDCi 2004–2012).

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Впускна система двигуна / повітряний тракт після фільтра

• Вузлова позиція: Патрубок повітряного фільтра (гофра впуску)

• Матеріал: HNBR (гідрований термостійкий нітрильний каучук)

• Маса деталі: 315.00 гр

• Комплектація: Формований повітряний шланг повітроводу (1 шт.)