Система впуску та випуску відпрацьованих газів

Система впуску та випуску двигуна внутрішнього згоряння відповідає за подавання очищеного повітря (або паливоповітряної суміші) у циліндри та безпечне відведення відпрацьованих газів в атмосферу, знижуючи водночас рівень шуму та токсичність вихлопу. 

Система впуску

Призначена для забору повітря ззовні, його очищення й рівномірного розподілу за циліндрами двигуна. 

• Повітряний фільтр: очищає повітря, що надходить, від пилу та дрібних частинок.
• Датчик масової витрати повітря (ДМРВ): вимірює об'єм і масу повітря для формування правильної паливної суміші.
• Дросельна заслінка: регулює кількість повітря, що потрапляє в двигун під час натискання на педаль газу.
• Впускний колектор: розподіляє повітряний потік (або готову суміш) окремими циліндрами.

Система випуску (випускна система)

Призначена для збирання, охолодження, очищення від шкідливих домішок і зниження шуму відпрацьованих газів.

• Випускний колектор: збирає розпечені гази з усіх циліндрів в одну або дві труби.
• Каталітичний нейтралізатор (каталізатор): допалює залишки палива та перетворює токсичні речовини на менш шкідливі сполуки.
• Сажовий фільтр (в дизельних моторах): затримує частинки сажі.
• Резонатор і глушник: гасять звукові коливання та знижують рівень шуму вихлопу.
• Кисневий датчик (лямбда-зонд): контролює рівень кисню в вихлопних газах і допомагає електроніці коригувати подавання палива.