Патрубок повітряного фільтра Ford, Volvo з руч. [CM Onka] 7M519A673EJ

OEM номери: 1607484, 1673571, 31293488, 7M519A673EJ, 7M51-9A673-EJ.

Ущільнення шланга повітряного фільтра (ремкомплект / хомут + втулка патрубка турбіни) FORD Focus II, C-Max, VOLVO S40 II, V50, C30 1.6 TDCi / 1.6 D (2003–2012)

Ремонтний ущільнювальний комплект впускного повітроводу (елемент фіксації та ущільнення шланга повітряного фільтра в зоні підключення до турбіни) призначений для відновлення абсолютної герметичності впускного тракту та надійної фіксації головного повітряного патрубка. Цей вузол є критично важливим для коректної роботи дизельного двигуна, оскільки з часом заводське пластикове та гумове з'єднання в гарячій зоні біля компресора розсихається, послаблюється і починає пропускати масло з системи вентиляції картера назовні, а також підсмоктувати незахищене повітря з пилом в обхід повітряного фільтра. Ремкомплект дозволяє замінити зношений край магістралі без необхідності купівлі всього дорогого патрубка у зборі. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями з преміального гідрованого нітрильного каучуку в поєднанні з жорстким конструкційним пластиковим кільцем-вставкою та металевим гвинтовим хомутом (тип матеріалу: HNBR+PL+METAL). Застосування термостійкого еластомеру HNBR забезпечує феноменальну стійкість до високих температур турбокомпресора, повну інертність до гарячих масляних парів, а посилений металевий хомут гарантує щільне обтискання та унеможливлює сповзання шланга від вібрацій двигуна.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях (турбодизельні двигуни 1.6 TDCi / D4164T):

• FORD Focus II / Turnier / Sedan: (2004–2012 рр. випуску) — модифікації з дизельними двигунами 1.6 TDCi (90 та 109 к.с.). (У каталожній базі роки виробництва узагальнені під фінальний випуск платформи 2017 року для суміжних ринків).

• FORD C-Max / Focus C-Max: (2003–2010 рр. випуску) — мінівени MPV з лінійкою двигунів 1.6 TDCi.

• VOLVO S40 II (кузов MS), V50 (кузов MW), C30: (2005–2012 рр. випуску) — седани, універсали та хетчбеки спільної платформи, оснащені турбодизелем 1.6 D (110 к.с.).

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Впускна система двигуна / стик повітряного шланга та компресора турбіни

• Вузлова позиція: Ущільнювальний ремкомплект впускного патрубка (елемент кріплення L-типу)

• Конструктивна особливість: Готовий монтажний комплект з напрямною втулкою, гумовим кільцем та хомутом

• Матеріал: HNBR (гідрований термостійкий нітрильний каучук) + PL (пластикова гільза) + METAL (сталевий хомут)

• Маса деталі: 185.00 гр

• Комплектація: Ущільнювальна муфта патрубка, пластикова вставка, металевий хомут (1 комплект)