Пильовик (чохол) шрус зовнішній Citroen, Peugeot, Fiat [CM Onka] 1349786080

OEM номери: 3293.E1, 3293E1, 1349789080, 1349786080, 46308383, 46308480, 39242EB30B, C9241EB30A.

Пильовик ШРУСа зовнішній (чохол піввісі / приводного вала зовнішній) PEUGEOT Boxer III; CITROËN Jumper III; FIAT Ducato III; ALFA ROMEO 159, Brera, Giulietta; NISSAN NP300 Navara (D40) 1.8 TBi, 2.0 JTDM, 2.2 HDi, 2.4 JTDM, 2.5 dCi (з 2005 року)

Захисний зовнішній пильовик ШРУСа (чохол зовнішнього шарніра рівних кутових швидкостей / приводного вала) призначений для забезпечення повної герметичності зовнішнього ШРУСа з боку колеса, утримання спеціального консистентного мастила всередині вузла та захисту його від потрапляння пилу, бруду, води, піску й хімічних реагентів. Цей елемент відіграє критично важливу роль у збереженні ресурсу приводного вала, запобігає передчасному абразивному зносу підшипників та елементів ШРУСа і захищає трансмісію від дороговартісного ремонту. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями зі спеціального високоякісного маслобензостійкого нітрильного каучуку (тип матеріалу: NBR). Матеріал NBR має підвищену механічну міцність, виняткову стійкість до постійних циклічних деформацій (вигинів і скручувань при обертанні піввісі та поворотах керма), хімічного впливу трансмісійних мастил і озонового старіння. Пильовик зберігає відмінну еластичність навіть при мінусових температурах, не розтріскується і не втрачає герметичності з часом. Його складна формована геометрія розроблена точно під специфіку зовнішніх ШРУСів комерційних і легкових автомобілів, що забезпечує надійне фіксування хомутами та тривалий термін експлуатації.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях: Популярні комерційні, легкові та позашляхові моделі:

• PEUGEOT / CITROËN / FIAT: Boxer III, Jumper III, Ducato III (250 / 290, 2006–2016) — 2.2 HDi / Multijet.

• ALFA ROMEO: 159 / 159 Sportwagon (2005–2012), Brera (2006–2010), Giulietta (2010–2018) — 1.8 TBi, 2.0 JTDM, 2.4 JTDM.

• NISSAN: NP300 Navara (D40) / Pathfinder (R51) (2005–2018) — 2.5 dCi / 2.5 dCi 4WD.

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Приводний вал / піввісь (зовнішня сторона / з боку колеса)

• Вузлова позиція: Пильовик (захисний чохол) зовнішнього ШРУСа

• Матеріал: NBR (нітрильний маслобензостійкий каучук)

• Маса деталі: 124.00 гр

• Габарити упаковки: 165 мм x 115 мм x 115 мм

• Штрих-код (EAN): 8683963121689

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Упаковка: Фірмова коробка №20 (20 NOLU KUTU)

• Артикули варіантів: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектація: Пильовик ШРУСа зовнішній (1 шт.)