Пильовик (чохол) шрус зовнішній Citroen, Peugeot [CM Onka] 3293.A2

OEM номери: 3293.07, 329307, 3293.A2, 3293A2, 1488278080, 9625324680, 9566938980.

Пильовик піввісі / ШРУСа (чохол приводного вала внутрішній / зовнішній) PEUGEOT Boxer I, CITROËN Jumper I, FIAT Ducato II 1.9 D/TD, 2.0i, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/HDi (1994–2002)

Захисний пильовик піввісі (чохол приводного вала / ШРУСа) призначений для забезпечення повної герметичності шарніра рівних кутових швидкостей, утримання спеціального консистентного мастила всередині вузла та надійного захисту від потрапляння пилу, бруду, води, піску й хімічних реагентів. Цей елемент відіграє критично важливу роль у збереженні ресурсу приводного вала, запобігає передчасному абразивному зносу підшипників та елементів ШРУСа і захищає трансмісію від дороговартісного ремонту. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями зі спеціального високоякісного маслобензостійкого нітрильного каучуку (тип матеріалу: NBR). Матеріал NBR володіє підвищеною механічною міцністю, виняткову стійкість до постійних циклічних деформацій (вигинів і скручувань при обертанні піввісі та ходах підвіски), хімічного впливу трансмісійних мастил і озонового старіння. Пильовик зберігає відмінну еластичність навіть при мінусових температурах, не розтріскується і не втрачає герметичності з часом. Його складна формована геометрія розроблена точно під специфіку піввісей комерційних автомобілів платформи Sevel (Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Fiat Ducato), що забезпечує надійне фіксування хомутами та тривалий термін експлуатації.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях: Усі комерційні модифікації вантажних фургонів (Van), пасажирських мікроавтобусів (Bus) та бортових шасі (Platform) першого покоління (1994–2002 рр. випуску):

• PEUGEOT Boxer I: 1.9 D/TD, 2.0i, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/HDi.

• CITROËN Jumper I: 1.9 D/TD, 2.0i, 2.5 D/TD/TDi, 2.8 D/HDi.

• FIAT Ducato II (230): 1.9 D/TD, 2.0, 2.5 D/TDi, 2.8 D/i.d.TD/JTD.

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Приводний вал / піввісь (ліва / права сторона)

• Вузлова позиція: Пильовик (захисний чохол) ШРУСа / піввісі

• Матеріал: NBR (нітрильний маслобензостійкий каучук)

• Маса деталі: 80.00 гр

• Габарити упаковки: 165 мм x 115 мм x 115 мм

• Штрих-код (EAN): 8683963124956

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Упаковка: Фірмова коробка №20 (20 NOLU KUTU)

• Артикули варіантів: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектація: Пильовик піввісі (1 шт.)