Пильовик (чохол) шрус внутрішній правий Ford [СМ Onka] AV614C062CA

OEM номери: 1692087, AV614C062CA, AV61-4C062-CA, 1713510, AV614C062CB, AV61-4C062-CB.

Пильовик піввісі правий внутрішній (чохол ШРУСа внутрішнього правого) FORD Focus III, C-Max II, Grand C-Max 1.6 TDCi (з 2010 року)

Захисний правий внутрішній пильовик піввісі (чохол внутрішнього правого трипоїда / ШРУСа / приводного вала) призначений для забезпечення повної герметичності внутрішнього шарніра рівних кутових швидкостей з правого боку автомобіля, утримання спеціального трансмісійного мастила всередині вузла та надійного захисту його від потрапляння пилу, бруду, води, піску й дорожніх хімічних реагентів. Цей елемент відіграє критично важливу роль у збереженні ресурсу приводного вала, запобігає передчасному абразивному зносу голчастих підшипників трипоїда та захищає трансмісію від дороговартісного ремонту. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями зі спеціального високоякісного маслобензостійкого нітрильного каучуку (тип матеріалу: NBR). Матеріал NBR володіє підвищеною механічною міцністю, виняткову стійкість до постійних циклічних деформацій (вигинів і зсувів при роботі підвіски), хімічного впливу трансмісійних мастил і озонового старіння. Пильовик зберігає відмінну еластичність навіть при мінусових температурах, не розтріскується і не втрачає герметичності з часом. Його складна формована геометрія розроблена точно під специфіку внутрішніх правих шарнірів автомобілів платформи Ford Focus III / C-Max II, що забезпечує надійне фіксування хомутами та тривалий термін експлуатації.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях: Дизельні модифікації з двигуном 1.6 TDCi (70 кВт / 95 к.с., 77 кВт / 105 к.с. ECOnetic, 85 кВт / 115 к.с., коди двигунів T1DA, T1DB, T3DA, T3DB, NGDA, NGDB):

• FORD Focus III / Focus III Turnier (з 2010 р.в.): хетчбек, седан, універсал

• FORD C-Max II / Grand C-Max (2010–2019): компактвен (MPV)

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Приводний вал / піввісь (права сторона / внутрішня / з боку КПП)

• Вузлова позиція: Пильовик (захисний чохол) внутрішнього ШРУСа / трипоїда

• Матеріал: NBR (нітрильний маслобензостійкий каучук)

• Маса деталі: 118.00 гр

• Штрих-код (EAN): 8683963311141

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Сорт/Тип авто: Легковий транспорт (Véhicule de Tourisme)

• Артикули варіантів: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектація: Пильовик ШРУСа внутрішній правий (2 шт. в упаковці / комплект)