Пильовик (чохол) шрус внутрішній Opel, Citroen, Peugeot, Toyota [CM Onka] 328795

OEM номери: 3287.E2, 3287E2, 3287.95, 328795, 1603250, 7701209615, 770120961, 39741BM525, 39741BM526, MR911156, 443805130.

Пильовик піввісі (чохол ШРУСа внутрішній / зовнішній) PEUGEOT, CITROËN, RENAULT, DACIA, OPEL, NISSAN, TOYOTA, MITSUBISHI 1.2, 1.4, 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.8, 1.9 D / HDi (з 1997 року)

Захисний пильовик піввісі (чохол приводного вала / ШРУСа) призначений для забезпечення повної герметичності шарніра рівних кутових швидкостей, утримання спеціального консистентного мастила всередині вузла та захисту його від потрапляння пилу, бруду, води, піску й хімічних реагентів. Цей елемент відіграє критично важливу роль у збереженні ресурсу приводного вала, запобігає передчасному абразивному зносу підшипників та елементів ШРУСа і захищає трансмісію від дороговартісного ремонту. Виріб виготовлено за прогресивними технологіями зі спеціального високоякісного маслобензостійкого нітрильного каучуку (тип матеріалу: NBR). Матеріал NBR має підвищену механічну міцність, виняткову стійкість до постійних циклічних деформацій (вигинів і скручувань при обертанні піввісі та ходах підвіски), хімічного впливу трансмісійних мастил і озонового старіння. Пильовик зберігає відмінну еластичність навіть при мінусових температурах, не розтріскується і не втрачає герметичності з часом. Його складна формована геометрія розроблена точно під специфіку піввісей автомобілів європейських та азійських виробників, що забезпечує надійне фіксування хомутами та тривалий термін експлуатації.

Про виробника: CM ONKA — турецький виробник автомобільних запчастин, в галузі з 1977 року. Компанія спеціалізується на виробництві деталей для автомобільної підвіски і двигуна. Асортимент CM ONKA налічує більше 3000 найменувань продукції. Виробничі потужності компанії розташовані в Туреччині (м. Бурса), а продукція експортується більше ніж в 25 країн світу. CM ONKA застосовує сучасні технології розробки і контролю якості на всіх етапах виробництва — від проектування до тестування і серійного випуску (Design – Test – Build – Produce).

Застосування в автомобілях: Універсальне застосування для легкових автомобілів та легкого комерційного транспорту:

• PEUGEOT: 1007, 206, 207, 208 I, 2008 I, Bipper / Bipper Tepee.

• CITROËN: Berlingo / Berlingo First, C15, C2, C3 I/II, C3 Picasso, C3 Pluriel, C4 I/II, DS3, Nemo.

• RENAULT / DACIA: Logan I / MCV / Express, Sandero I, Megane III, Scenic III, Twingo II.

• OPEL: Meriva A.

• NISSAN: Almera II, Micra III, Note.

• TOYOTA: Avensis (T22), Corolla (E11).

• MITSUBISHI: Space Star (DG_A).

Рекомендовані характеристики:

• Сторона встановлення: Приводний вал / піввісь (ліва / права сторона)

• Вузлова позиція: Пильовик (захисний чохол) ШРУСа / піввісі

• Матеріал: NBR (нітрильний маслобензостійкий каучук)

• Маса деталі: 85.00 гр

• Габарити упаковки: 165 мм x 115 мм x 115 мм

• Штрих-код (EAN): 8683963124727

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Упаковка: Фірмова коробка №20 (20 NOLU KUTU)

• Сорт/Тип авто: Легковий транспорт (Véhicule de Tourisme)

• Артикули варіантів: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектація: Пильовик піввісі (2 шт. в упаковці / комплект)