Патрубок воздушного фильтра Ford Focus, C-max 1,6-2,0 2011-2019 [CM Onka] AV619C623GA

OEM номера: 1725324, AV619C623GA, AV61-9C623-GA, 1619555, 7M519A673DG, 7M51-9A673-DG.

Шланг воздушного фильтра (патрубок воздуховода впускного) FORD Focus III, C-Max 1.6 Ti / TDCi (2010–2018)

Усиленный воздушный шланг впускной системы (патрубок воздуховода от корпуса воздушного фильтра) предназначен для стабильной, беспрепятственной и абсолютно герметичной подачи очищенного атмосферного воздуха в систему впуска двигателя. Этот элемент играет критически важную роль в правильном формировании топливно-воздушной смеси, полностью исключая подсос незащищенного заленичного воздуха, влаги и абразивной пыли в обход фильтрующего элемента. Изделие изготовлено по прогрессивным технологиям из премиального гидрованного нитрильного каучука (тип материала: HNBR). Применение высокотехнологичного эластомера HNBR обеспечивает феноменальную термостойкость в горячей подкапочной зоне, полную инертность к масляным парам системы вентиляции картера, а также повышенную устойчивость к озоновому старению и циклическим деформациям. Эластичная гофрированная структура шланга эффективно компенсирует естественные вибрации и колебания силового агрегата во время пуска или смены оборотов, что предотвращает повреждение сугомых креплений впускного тракта и гарантирует длительный ресурс всего узла.

О производителе: CM ONKA - турецкий производитель автомобильных запчастей, в отрасли с 1977 года. Компания специализируется на производстве деталей для автомобильной подвески и двигателя. Ассортимент CM ONKA насчитывает более 3000 наименований продукции. Производственные мощности компании находятся в Турции (м. Бурса), а продукция экспортируется более чем в 25 стран мира. CM ONKA применяет современные технологии разработки и контроля качества на всех этапах производства – от проектирования до тестирования и серийного выпуска (Design – Test – Build – Produce).

Применение в автомобилях:

• FORD Focus III / Turnier (с 2010 по 2018 гг. выпуска): модификации с бензиновыми двигателями 1.6 Ti-VCT (включая версии FlexFuel и LPG) и турбо-дизелями 1.6 TDCi в соответствии с заводской спецификацией воздушного тракта. (В каталожной базе кросс-платформно также указаны смежные узлы для ранних бензиновых версий Focus C-Max 1.6 Ti 2003-2007 и Focus 2.0 TDCi 2004–2012).

Рекомендуемые характеристики:

• Сторона установки: Впускная система двигателя / воздушный тракт после фильтра

• Узловая позиция: Патрубок воздушного фильтра (гофра впуска)

• Материал: HNBR (гидрированный термостойкий нитрильный каучук)

• Масса детали: 315.00 гр

• Комплектация: Формованный воздушный шланг воздуховода (1 шт)