Система впуска и выпуска отработавших газов

Система впуска и выпуска двигателя внутреннего сгорания отвечает за подачу очищенного воздуха (или топливовоздушной смеси) в цилиндры и безопасный отвод отработавших газов в атмосферу, снижая при этом уровень шума и токсичность выхлопа. 

Система впуска

Предназначена для забора воздуха извне, его очистки и равномерного распределения по цилиндрам двигателя. 

• Воздушный фильтр: очищает поступающий воздух от пыли и мелких частиц.
• Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ): измеряет объем и массу воздуха для формирования правильной топливной смеси.
• Дроссельная заслонка: регулирует количество воздуха, попадающего в двигатель при нажатии на педаль газа.
• Впускной коллектор: распределяет воздушный поток (или готовую смесь) по отдельным цилиндрам.

Система выпуска (выпускная система)

Предназначена для сбора, охлаждения, очистки от вредных примесей и снижения шума отработавших газов.

• Выпускной коллектор: собирает раскаленные газы из всех цилиндров в одну или две трубы.
• Каталитический нейтрализатор (катализатор): дожигает остатки топлива и преобразует токсичные вещества в менее вредные соединения.
• Сажевый фильтр (в дизельных моторах): задерживает частицы сажи.
• Резонатор и глушитель: гасят звуковые колебания и снижают уровень шума выхлопа.
• Кислородный датчик (лямбда-зонд): контролирует уровень кислорода в выхлопных газах и помогает электронике корректировать подачу топлива.