Опорный подшипник амортизатора переднего Ford Focus/C-MAX/KUGA/ESCAPE 2003 [СМ Onka] 3M513K099AD

OEM номера: 1250820, 1223835, 1508111, 1255350, 3M513K099AC, 3M515E211ND, 3M513K099AD, 30666530, 31262470, 30639948, BP4K3438XB, BBM23438X, BP4K3438XA.

Подшипник опорный амортизатора переднего FORD Focus II/C-Max/Kuga, MAZDA 3 (BK/BL), VOLVO S40 II/V50/C30

Опорный поворотный подшипник переднего амортизатора (подшипник скольжения/ качения стойки МакФерсон) предназначен для обеспечения плавного, беспрепятственного и бесшумного вращения амортизационной стойки вместе с поворотным кулаком и колесом автомобиля под время маневрирования. Устанавливаясь между пружиной (или верхней чашкой) и резиновой опорной подушкой кузова, этот прецизионный элемент ходовой части равномерно распределяет осевые и радиальные нагрузки, гасит микроневающие вибрации подвески и предотвращает заклинивание или ривкам керма. Изделие изготовлено по продвинутым технологиям из высококачественного конструкционного композитного пластика (полиамида) и усиленной металлической обоймы с дорожками качения (тип материала: PL+METAL). Благодаря специальному внутреннему наполнению долговечным маслом и герметичной интегрированной конструкции, подшипник устойчив к значительным ударным нагрузкам, проседанию, а также надежно защищен от проникновения влаги, дорожной соли, грязи и песка, что гарантирует легкость управления и длительный ресурс всего переднего амортизационного узла.

О производителе: CM ONKA - турецкий производитель автомобильных запчастей, в отрасли с 1977 года. Компания специализируется на производстве деталей для автомобильной подвески и двигателя. Ассортимент CM ONKA насчитывает более 3000 наименований продукции. Производственные мощности компании находятся в Турции (м. Бурса), а продукция экспортируется более чем в 25 стран мира. CM ONKA применяет современные технологии разработки и контроля качества на всех этапах производства – от проектирования до тестирования и серийного выпуска (Design – Test – Build – Produce).

Применение в автомобилях (платформа Ford C1):

• FORD Focus II, Turnier, C-Max, Focus C-Max, Kuga I, Kuga II: (с 2003 г. выпуска и до конца производства платформ) — все модификации с бензиновыми двигателями 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.5 и турбо-дизелями TDCi. (В каталожной базе также указаны ранние спецификации Focus I Turnier 1999–2005 на совместимых компонентах).

• MAZDA 3 (кузови BK / BL): (2003–2016 р. выпуска) — хэтчбеки и седаны в модификациях с моторами 1.4, 1.6, 2.0, 2.3 (включая версии MPS).

• VOLVO S40 II (MS), V50 (MW), C30, C70 II, V40: (2004–2018 гг. выпуска) - пассажирские версии шведской линейки с двигателями 1.8, 2.0, 2.4, 2.5 T5 и дизельными модификациями D2, D3, D4, D5.

Рекомендуемые характеристики:

• Сторона установки: Передний мост / слева и вправо (не направлен)

• Узловая позиция: Верхняя часть передней амортизационной стойки (опорный узел)

• Материал: PL (высокомический антифрикционный пластик) + METAL (стальная прецизионная основа)

• Масса детали: 189.00 гр (облегчен износостойкий композит)

• Комплектация: Опорный поворотный подшипник передней стойки (1 шт)