Пыльник (чехол) шрус наружный Citroen, Peugeot, Fiat [CM Onka] 1349786080

OEM номери: 3293.E1, 3293E1, 1349789080, 1349786080, 46308383, 46308480, 39242EB30B, C9241EB30A.

Пыльник ШРУСа внешний (чехол полувеса / приводного вала внешний) PEUGEOT Boxer III; CITROËN Jumper III; FIAT Ducato III; ALFA ROMEO 159, Brera, Giulietta; NISSAN NP300 Navara (D40) 1.8 TBi, 2.0 JTDM, 2.2 HDi, 2.4 JTDM, 2.5 dCi (с 2005 года)

Защитный внешний пыльник ШРУСа (чехол внешнего шарнира ровных угловых скоростей / приводного вала) предназначен для обеспечения полной герметичности внешнего ШРУСа со стороны колеса, удержания специальной консистентной смазки внутри узла и защиты его от попадания пыли, грязи, воды, песка и химических реагентов. Этот элемент играет критически важную роль в сохранении ресурса приводного вала, предотвращает преждевременное абразивное износо подшипников и элементов ШРУСа и защищает трансмиссию от дорогостоящего ремонта. Изделие изготовлено по продвинутым технологиям из специального высококачественного маслобензостойкого нитрильного каучука (тип материала: NBR). Материал NBR обладает повышенной механической прочностью, исключительной стойкостью к постоянным циклическим деформациям (изгибам и скручиваниям при вращении полувесе и поворотах руля), химическому воздействию трансмиссионных масел и озонового старения. Пыльник сохраняет отличную эластичность даже при минусовых температурах, не растрескивается и не теряет герметичность со временем. Его сложная формованная геометрия разработана точно под специфику внешних ШРУСов коммерческих и легковых автомобилей, что обеспечивает надежную фиксацию хомутов и длительный срок эксплуатации.

О производителе: CM ONKA – турецкий производитель автомобильных запчастей, в отрасли с 1977 года. Компания специализируется на производстве деталей для автомобильной подвески и двигателя. Ассортимент CM ONKA насчитывает более 3000 наименований продукции. Производственные мощности компании находятся в Турции (м. Бурса), а продукция экспортируется более чем в 25 стран мира. CM ONKA применяет современные технологии разработки и контроля качества на всех этапах производства – от проектирования до тестирования и серийного выпуска (Design – Test – Build – Produce).

Применение в автомобилях: Популярные коммерческие, легковые и внедорожные модели:

• PEUGEOT / CITROËN / FIAT: Boxer III, Jumper III, Ducato III (250 / 290, 2006–2016) — 2.2 HDi / Multijet.

• ALFA ROMEO: 159 / 159 Sportwagon (2005–2012), Brera (2006–2010), Giulietta (2010–2018) — 1.8 TBi, 2.0 JTDM, 2.4 JTDM.

• NISSAN: NP300 Navara (D40) / Pathfinder (R51) (2005–2018) — 2.5 dCi / 2.5 dCi 4WD.

Рекомендуемые характеристики:

• Сторона установки: Приводной вал / полвись (внешняя сторона / со стороны колеса)

• Узловая позиция: Пыльник (защитный чехол) внешнего ШРУСа

• Материал: NBR (нитрильный маслобензостойкий каучук)

• Масса детали: 124.00 гр

• Габариты упаковки: 165 мм x 115 мм x 115 мм

• Штрих-код (EAN): 8683963121689

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Упаковка: Фирменная коробка No20 (20 NOLU KUTU)

• Артикулы вариантов: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектация: Пыльник ШРУСа наружный (1 шт)