Пыльник (чехол) шрус наружный Citroen, Peugeot [CM Onka] 3293.2

OEM номери: 3293.20, 329320, 3293.18, 329318, 3293.22, 329322, 9625324580.

Пыльник полувеси / ШРУСа (чехол ШРУСа внутренний / внешний) PEUGEOT Partner, 206 CC; CITROOSN Berlingo, C3, C4 I 1.4 HDi, 1.6 16V, 1.8 D, 1.9 D, 2.0 HDi (с 1996 года)

Защитный пыльник полувеси (чехол приводного вала / ШРУСа) предназначен для обеспечения полной герметичности шарнира ровных угловых скоростей, удержания специальной консистентной смазки внутри узла и защиты его от попадания пыли, грязи, воды, песка и химических реагентов. Этот элемент играет критически важную роль в сохранении ресурса приводного вала, предотвращает преждевременное абразивное износо подшипников и элементов ШРУСа и защищает трансмиссию от дорогостоящего ремонта. Изделие изготовлено по продвинутым технологиям из специального высококачественного маслобензостойкого нитрильного каучука (тип материала: NBR). Материал NBR обладает повышенной механической прочностью, исключительной устойчивостью к постоянным циклическим деформациям (изгибам и скручиваниям при вращении полувесе и ходах подвески), химическому воздействию трансмиссионных масел и озонового старения. Пыльник сохраняет отличную эластичность даже при минусовых температурах, не растрескивается и не теряет герметичность со временем. Его сложная формованная геометрия разработана точно под специфику полувесей автомобилей концерна PSA (Peugeot / Citroën), что обеспечивает надежную фиксацию хомутов и длительный срок эксплуатации.

О производителе: CM ONKA – турецкий производитель автомобильных запчастей, в отрасли с 1977 года. Компания специализируется на производстве деталей для автомобильной подвески и двигателя. Ассортимент CM ONKA насчитывает более 3000 наименований продукции. Производственные мощности компании находятся в Турции (м. Бурса), а продукция экспортируется более чем в 25 стран мира. CM ONKA применяет современные технологии разработки и контроля качества на всех этапах производства – от проектирования до тестирования и серийного выпуска (Design – Test – Build – Produce).

Применение в автомобилях: Популярные дизельные и бензиновые модификации автомобилей PEUGEOT и CITROOSN:

• CITROËN: Berlingo / Berlingo First (1.9 D, 2.0 HDi 90 к.с., 1996–2011), C3 I / Pluriel (1.4 HDi, с 2004 р.в.), C4 I (1.6 16V / HDi, с 2004 р.в.).

• PEUGEOT: Partner / Partner Origin (1.8 D / Benzin, 1.9 D, 1996–2006), 206 CC (1.6 16V, 2000–2009).

Рекомендуемые характеристики:

• Сторона установки: Приводной вал / полвь (левая / правая сторона)

• Узловая позиция: Пыльник (защитный чехол) ШРУСа / полувеси

• Материал: NBR (нитрильный маслобензостойкий каучук)

• Масса детали: 82.00 гр

• Габариты упаковки: 165 мм x 97 мм x 100 мм

• Штрих-код (EAN): 8683963124895

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Упаковка: Фирменная коробка No4 (4 NOLU KUTU)

• Артикулы вариантов: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектация: Пыльник полувеси (1 шт)