Пыльник (чехол) шрус внутрений Ford левый [СМ Onka] AV614C062DA

OEM номери: 1692085, AV614C062DA, AV61-4C062-DA, 1713508, AV614C062DB, AV61-4C062-DB.

Пыльник полвиси левый внешний (чехол ШРУСа наружного) FORD Focus III, C-Max II, Grand C-Max 1.6 TDCi (с 2010 года)

Защитный левый внешний пыльник полувиси (чехол внешнего левого ШРУСа / приводного вала) предназначен для обеспечения полной герметичности шарнира ровных угловых скоростей с левой стороны автомобиля, удержания масла внутри узла и надежного защиты его от попадания пыли, грязи, воды, песка и дорожных химических реагентов. Этот элемент играет критически важную роль в сохранении ресурса приводного вала, предотвращает преждевременное абразивное износо подшипников и элементов ШРУСа и защищает трансмиссию от дорогостоящего ремонта. Изделие изготовлено по продвинутым технологиям из специального высококачественного маслобензостойкого нитрильного каучука (тип материала: NBR). Материал NBR обладает повышенной механической прочностью, исключительной стойкостью к постоянным циклическим деформациям (изгибам и скручиваниям при вращении полувесе и поворотах руля), химическому воздействию трансмиссионных масел и озонового старения. Пыльник сохраняет отличную эластичность даже при минусовых температурах, не растрескивается и не теряет герметичность со временем. Его сложная формованная геометрия разработана точно под специфику внешних левых ШРУСов автомобилей платформы Ford Focus III / C-Max II, что обеспечивает надежную фиксацию хомутов и длительный срок эксплуатации.

О производителе: CM ONKA – турецкий производитель автомобильных запчастей, в отрасли с 1977 года. Компания специализируется на производстве деталей для автомобильной подвески и двигателя. Ассортимент CM ONKA насчитывает более 3000 наименований продукции. Производственные мощности компании находятся в Турции (м. Бурса), а продукция экспортируется более чем в 25 стран мира. CM ONKA применяет современные технологии разработки и контроля качества на всех этапах производства – от проектирования до тестирования и серийного выпуска (Design – Test – Build – Produce).

Применение в автомобилях: Дизельные модификации с двигателем 1.6 TDCi (70 кВт / 95 к.с., 77 кВт / 105 л.с. ECOnetic, 85 кВт / 115к.с., коды двигателей T1DA, T1DB, T3DA, T3DB, NGDA, NGDB):

• FORD Focus III / Focus III Turnier (с 2010 г.в.): хэтчбек, седан, универсал

• FORD C-Max II / Grand C-Max (2010–2019): компактвен (MPV)

Рекомендуемые характеристики:

• Сторона установки: Приводной вал / полвь (левая сторона / внешняя / со стороны колеса)

• Узловая позиция: Пыльник (защитный чехол) внешнего ШРУСа

• Материал: NBR (нитрильный маслобензостойкий каучук)

• Масса детали: 110.00 гр

• Штрих-код (EAN): 8683963311127

• Код GTIP (ТН ЗЕД): 401699570000

• Сорт/Тип авто: Легкий транспорт (Véhicule de Tourisme)

• Артикулы вариантов: 151.3007, 151.3008, 151.01.001

• Комплектация: Пыльник ШРУСа внешний левый (2 шт в упаковке / комплект)