Патрубок воздушный Ford Focus/C-MAX 2003-2011 /1 датчик/ (1.6TDCI 110PS) [СМ Onka] 3M5Q9351CD

OEM номера: 1440439, 3M5Q9351CD, 3M5Q-9351-CD, 30756067.

Шланг турбины пластиковый (патрубок интеркулера жесткий / трубка нагнетания) FORD Focus II, C-Max, VOLVO S40 II 1.6 TDCi / 1.6 D (2003–2012)

Пластиковый формованный шланг турбины (жесткий воздушный патрубок системы турбонаддува) предназначен для стабильной транспортировки сжатого атмосферного воздуха от компрессора турбины до интеркулера (радиатора охлаждения наддувного воздуха). Будучи неотъемлемой частью воздушного тракта высокого давления дизельного двигателя, этот жесткий воздуховод обеспечивает максимальную эффективность наддува без потерь динамических показателей (так называемой «турбой»). Патрубок изготовлен по прогрессивным технологиям из термостойкого структурного пластика (полиамида), усиленного металлическими соединительными кольцами и элементами фиксации хомутов (тип материала: PL+METAL). В отличие от гибких резиновых аналогов, жесткий пластиковый корпус абсолютно не раздувается под высоким рабочим давлением компрессора, имеет высокую устойчивость к циклическим пульсациям воздушного потока, длительного термического воздействия в горячей зоне двигателя и агрессивных масляных паров системы вентиляции картера. Конструкция патрубка точно повторяет подкапонную геометрию платформы Ford C1, гарантируя монолитное крепление, абсолютную герметичность системы впуска и надежную защиту от преждевременного разгерметизации.

О производителе: CM ONKA - турецкий производитель автомобильных запчастей, в отрасли с 1977 года. Компания специализируется на производстве деталей для автомобильной подвески и двигателя. Ассортимент CM ONKA насчитывает более 3000 наименований продукции. Производственные мощности компании находятся в Турции (м. Бурса), а продукция экспортируется более чем в 25 стран мира. CM ONKA применяет современные технологии разработки и контроля качества на всех этапах производства – от проектирования до тестирования и серийного выпуска (Design – Test – Build – Produce).

Применение в автомобилях (турбодизельные двигатели 1.6 TDCi / D4164T):

• FORD Focus II / Turnier / Sedan: (2004–2012 гг. выпуска) - модификации с 16-ти клапанным дизельном двигателем 1.6 TDCi мощностью 109 к.с. (коды двигателей: G8DA, G8DB, G8DD, G8DE, G8DF).

• FORD C-Max / Focus C-Max: (2003–2010 гг. выпуска) - мини-вены MPV с дизельной линейкой 1.6 TDCi (109 к.с., коды G8DA, G8DB, G8DD).

• VOLVO S40 II (кузов MS): (2005–2012 гг. выпуска) — седаны совместной платформы, оснащенные шведской спецификацией турбодизеля 1.6 D (110 к.с., код двигателя: D 4164 T).

Рекомендуемые характеристики:

• Сторона установки: Впускная система двигателя / воздушный тракт высокого давления турбины

• Узловая позиция: Жесткая магистраль нагнетания воздуха от турбины до интеркулера

• Материал: PL (высокопрочный термостойкий полиамид) + METAL (сталевые элементы усиления фланцев)

• Масса детали: 139.00 гр (облегченная прочная конструкция воздуховода)

• Комплектация: Пластиковый патрубок турбины (1 шт)