Диск сцепления нажимной

Нажимной диск сцепления (часть корзины сцепления) — это главный элемент трансмиссии, который прижимает ведомый диск к маховику мотора. Он передает крутящий момент от двигателя на коробку передач и временно отсоединяет их при нажатии на педаль. 

Назначение и принцип работы

• Передача усилия: Силовые пружины давят на нажимной диск, плотно соединяя маховик, ведомый диск и сам нажимной диск в один блок. 
• Разъединение: Когда водитель жмет на педаль сцепления, выжимной подшипник отводит нажимной диск назад, освобождая ведомый диск и позволяя переключить передачу. 
• Часть узла: Часто идет в комплекте с кожухом и диафрагменной или пружинной системой — это то, что обычно называют «корзиной сцепления». 

Признаки износа и поломки

• Пробуксовка: Обороты двигателя растут, но машина разгоняется медленно.
• Неполное выключение: Передачи включаются с трудом или с хрустом (сцепление «ведет»).
• Вибрация и рывки: Ощущаются удары при трогании с места или сильный шум при нажатии педали. [
• Запах гари: Появляется при сильном трении изношенных дисков в пробках