Запчастини для рульового управління

Рульове управління в автомобілі включає безліч компонентів, і якщо в системі виникають проблеми, часто потрібна заміна або обслуговування різних запчастин. Ось деякі основні запчастини для кермового керування:

1. Рульова рейка (або кермовий механізм):

Це основний елемент системи кермового управління, що відповідає за перетворення обертального руху кермового колеса на горизонтальний рух передніх коліс.

2. Рульовий насос (гідропідсилювач):

Забезпечує гідравлічну підтримку для спрощення обертання кермового колеса. На автомобілях із гідропідсилювачем цей насос є важливим компонентом.

3. Тяги та наконечники рульового керування:

З'єднують тяги та наконечники з підвіскою, забезпечуючи гнучкість та рухливість для повороту коліс.

4. Рульова тяга (стійка):

Використовується для передачі руху між рульовим валом та рульовою рейкою.

5. Рульовий кожух (бурт):

Призначений для захисту кермового механізму та інших компонентів від зовнішніх впливів та забруднень.

Рульовий датчик кута повороту використовується в сучасних автомобілях з електричним кермовим керуванням для визначення кута повороту кермового колеса.
При заміні або обслуговуванні цих запчастин важливо переконатися, що вони сумісні з маркою та моделлю вашого автомобіля. Регулярна перевірка та обслуговування кермового керування допоможуть підтримувати безпеку та ефективність водіння.

Рульове управління в автомобілі включає безліч компонентів, і якщо в системі виникають проблеми, часто потрібна заміна або обслуговування різних запчастин. Ось деякі основні запчастини для кермового керування:

1. Рульова рейка (або кермовий механізм):

Це основний елемент системи кермового управління, що відповідає за перетворення обертального руху кермового колеса на горизонтальний рух передніх коліс.

2. Рульовий насос (гідропідсилювач):

Забезпечує гідравлічну підтримку для спрощення обертання кермового колеса. На автомобілях із гідропідсилювачем цей насос є важливим компонентом.

3. Тяги та наконечники рульового керування:

З'єднують тяги та наконечники з підвіскою, забезпечуючи гнучкість та рухливість для повороту коліс.

4. Рульова тяга (стійка):

Використовується для передачі руху між рульовим валом та рульовою рейкою.

5. Рульовий кожух (бурт):

Призначений для захисту кермового механізму та інших компонентів від зовнішніх впливів та забруднень.

Рульовий датчик кута повороту використовується в сучасних автомобілях з електричним кермовим керуванням для визначення кута повороту кермового колеса.
При заміні або обслуговуванні цих запчастин важливо переконатися, що вони сумісні з маркою та моделлю вашого автомобіля. Регулярна перевірка та обслуговування кермового керування допоможуть підтримувати безпеку та ефективність водіння.